4月初，将乐的轻合金半固态工业呈现出产销两旺的喜人气势。“复兴号”动车门锁，华为、中兴定制的5G通讯配件等一批批选用半固态工艺压铸的铝合金铸件正源源不断地运往全国各地。
与此一起，跟着新制浆技能的落地，更轻、更薄，热导率更高的飞机用通讯滤波器壳体正在研制，下半年行将进入量产；更轻、更薄，成品率更高的新能源轿车减震支架现已赢得闻名新能源轿车制作企业的喜爱……将乐轻合金半固态工业正在依托立异抢抓机会，力求迎来新一轮的打破。
“这款壳体选用最新的半固态工艺压铸，散热片高度可到达110毫米，顶端最薄的当地仅有0.4~0.45毫米，更小的体积到达更好的散热作用，这是传统铸造工艺不可能做到的。”走进将乐县积善工业园区的轻合金工业园，瑞奥康普公司总经理赵洪全和记者说，这款依据美国Viasat公司需求研制的飞机用通讯滤波器壳体，本年下半年将进入量产。
传统的压铸是把金属液倒入模具做成产品。望文生义，半固态介于液体和固体之间，半固态铸造技能是在液态金属的凝结过程中进行激烈的拌和，使一般铸造易于构成的树枝晶网络骨架被打碎而构成涣散的颗粒状安排形状，然后制成半固态金属液，然后再将其压铸成坯料或铸件。
近年来，将乐县立足轻合金工业的传统优势，以轻合金半固态工业作为高水平开展的抓手，于2018年5月被我国铸造协会颁发“我国轻合金半固态工业基地”称谓。
从半固态技能的引入落地到100%抢占“复兴号”动车门锁商场，将乐阅历了长达5年的“追逐”。
2012年12月，机械科学研究总院(将乐)半固态技能研究所有限公司在将乐县建立，由机械科学研究总院、将乐县国有资产营运公司和福建省瑞奥麦特轻金属有限责任公司三方一起出资组成，以公司化机制运转。半固态所是国内仅有以半固态技能命名的专业研究机构，具有半固态快速制浆技能的专利使用权，以研制为主，要点开发高强度、高韧性及高导热率的高端铝合金产品。
曾经，我国的动车门锁都由国外公司制作，首要从德国进口。2014年，半固态所与南京康尼机电股份有限公司开端协作开发动车门锁产品，于2015年4月开宣布主锁体等产品，2016年10月26日顺畅通过了各种地域环境的60万公里的运营查核，产品首要技能指标全面逾越国外同类进口产品。2017年，跟着我国规范动车组“复兴号”上线，半固态所的订单继续添加，其产品彻底代替德国产品。
近几年来，将乐着力于轻合金半固态工业的延链强链，要点培养了瑞奥麦特、金瑞高科等一批有突出贡献的公司，引入了创世纪铝业、煌源金属、中科金属等十多家上下流配套企业。其间，金瑞高科深耕5G通讯产品，现在具有11条半固态铸造出产线吨揉捏铸造出产线，成为华为、中兴的中心供货商。
2019年4月，将乐县与瑞奥康普公司签约协作建造半固态压铸设备出产项目。
业内人士共同以为，关于正在寻求新打破的将乐轻合金半固态工业来说，这是一次抢抓拓宽半固态产品应用范畴的可贵机会。
金瑞高科董事长杨杰是将乐轻合金半固态工业生长的亲历者，他说，第一代半固态技能诞生于瑞典，第二代跟着机械科学研究总院半固态技能研究所的落地来到将乐县。“半固态技能的中心是制浆环节，这家公司可以带来了第三代的半固态快速制浆的关键技能和设备。”
新能源轿车正在迎来快速地开展的阶段，关于轻合金半固态工业是可贵的开展机会。但原先的制浆技能在应用于轿车配件的测验中成品率不高、本钱高，成为抢占更大商场的堵点。
瑞奥康普是一家中外合资的高科技型企业，着眼于半固态高端配备的研制制作和出售以及半固态产品的模具设计与制作、压铸、机加等完好的工艺流程研制并量产化。一年来，瑞奥康普现已成功试模5套模具产品，别离包括5G通讯散热器、轿车配件以及新能源轿车产品，半固态产品更为丰厚，向更多范畴扩展。
将乐县有关担任这个的人说，本年，将乐将要点推动新一代半固态设备的国产化，并进一步推广应用。一起加速建造一个总投资12亿元、占地750亩的轻合金成形先进制作工业园，将要点引入40~50家企业从事轻合金半固态工业链上、中、下流产品出产。
