长期以来，我国的冰雪运动配备制作工业与发达国家比较相对滞后，只要少量厂家能出产简易的磨刀架和磨刀机。这些设备的技能上的含金量低、自动化程度不高，冰刀和雪板的研磨质量难以满意规则的要求，因而，开发具有自主知识产权的智能冰雪器件加工成套配备势在必行。
华中科技大学国家数控体系工程技能研讨中心联合武汉华中数控股份有限公司等单位经过项目攻关，研制出智能化的冰刀磨床和滑雪板磨床，满意了短道速滑/速滑冰刀、越野/冬季两项雪板和跳台滑雪滑雪板等各种冰雪器件制作和修磨要求，处理了国内冰雪器件加工公司靠手艺设备操作，劳动强度大、精度低、功率不高的难题和瓶颈。让本来“跟着感觉走”的粗豪式加工和磨削，变成了全程自动化、数字化、智能化的精磨细削。
设备可以准确的经过运动员的动作、着力点等运动特征，为冰雪运动员量身定做最合适的概括曲线，完结了冰刀和雪板磨削精度从毫米级到微米级的跨过，为北京冬奥会我国运动员获得佳绩奉献一份科技的力气。
雪车雪橇是冬奥会中速度最快的项目，被誉为冬奥会“雪上F1”，竞赛十分激烈。速度过快，运动员将有“飞”出赛道的人身风险；滑得太慢，竞技性和观赏性又会受损。怎么助力教练员、运动员滑得更快、更安全？
华中科技大学牵头的国家要点研制方案“科技冬奥”要点专项“智能雪车雪橇赛道与竞技练习关键技能讨论研讨”项目，经过树立赛道数字孪生体系，完结雪车、雪橇运动的智能准确感知和数据交融,让竞赛在安全性和观赏性之间到达完美平衡。
项目团队与国家队环绕数字化练习的关键技能与配套办法展开了深化交流，讨论以数字化、智能化技能，发掘根据数字赛道的滑行规则与制胜因素的研讨施行途径，形成了“雪车雪橇穿戴式数字仪表盘”、“钢架雪车练习及竞赛滑行轨道数据剖析陈述”、“雪车雪橇可视化轨道纠偏体系”等多项辅佐练习的技能效果。打破了国外相关公司的技能独占，为运动员的科学练习供给了有力的参阅数据。将雪车雪橇运动高速滑行进程的智能准确感知和数据交融，比照理论轨道与实践滑行轨道，完结根据数字赛道的可视化纠偏练习。
在冬奥会筹办的科技服务方面，为更好地服务北京作为“双奥之城”的历史性担任，华中科技大学工程办理研讨所项目团队在“科技冬奥”要点专项“京张高铁智能化服务关键技能与演示”项目支撑下，针对地下关闭空间定位及途径规划较为困难的问题，根据AR的便携式移动集成及动态图画叠加办法和多层空间环境自适应的动态虚拟交互扶引技能，经过抓取车站数字模型，结合现场设备状况改变、动态客流散布和立体途径衔接，完结了建于山体之内的北京八达岭长城站中的AR视觉导航。
在便利冬奥会期间旅客出行的一起，提升了高铁服务的科技感和趣味性，充分体现百年京张的科技变迁。
针对奥运规范雪上竞赛场馆规划制作经历空白的现状，华中科技大学项目团队在“科技冬奥”要点专项“杂乱山地条件下冬奥雪上场馆规划制作运维关键技能”项目支撑下，面向雪车雪橇中心、高山滑雪中心和高山滑雪跳台地点区域研制快速山地场景重构技能，在惯例场景重建算法基础上，针对大规模杂乱场景，树立惯导信息与视觉信息相交融的高效捆集调整优化算法，有用缓解和防止差错堆集问题，进步建模的全体功能和精度。为奥组委提出的“赛区场馆一张图”的运用需求供给了三维数字模型的支撑。
为了补偿越野滑雪护脸配备的技能空白，在极点冰冷的环境下为运动员完结高效的运动防护，华中科技大学武汉光电国家研讨中心项目团队承当无源保暖雪上科技护脸项目，致力于为冬奥会赛事供给科技保证服务。
在没有任何可参照的国外有关技能的情况下，团队所研制的雪上科技护脸足够体现了技能的“从0到1”的原始立异性，可以在酷寒环境中为着装简便的越野滑雪运动员供给“暖”而“快”的保证服务，经过部分微环境的有用热调控，下降运动员在赛前热身或竞赛进程中面部、呼吸道损害以及低温的不适感，尽可能减小极点环境对水平发挥所形成的影响。
现在一共已有八批护脸配备供给给国家越野滑雪队运用，为冰冷环境下运动进程中的面部、呼吸道、颈部等供给必要的无源保暖防护，可辅佐运动员更好地完结练习与竞赛使命。
