据中新社报导，加拿大政府近期宣告，方案自本年10月初起对全部我国制作的电动汽车征收100%的附加税，这中心还包含电动和部分混合动力乘用车、货车、公交车和客货两用车等。该项100%的附加税将在现在加拿大对产自我国的电动汽车征收的6.1%关税根底上额定征收。一起，方案自本年10月中旬起对进口自我国的钢铁和铝产品征收25%的附加税。
这些关税很或许会使加拿大与我国本就不稳定的联系进一步恶化，并或许引发我国政府对加拿大农产品出口的报复。“我想咱们都知道，我国没有依照相同的规矩行事，”特鲁多周一在新斯科舍省哈利法克斯对记者说。“重要的是，咱们正在与全球其他经济体步调一致和同步。”
特鲁多炒作的理由，我国在国际商场制作“不公平优势”。他声称：“咱们正与国际其他经济体步调一致，双管齐下，由于咱们都认识到这是一个应战。除非咱们都想堕入一场无底线的竞赛，不然咱们必定要站出来。”加拿大声称，还将就或许对我国电池、电池零部件、半导体、要害矿藏、金属和太阳能电池板征收关税，打开为期30天的商量。加拿大张口沉默自由交易，高谈阔论绿色转型，津津有味应对气候危机，但当加拿大竞赛不过我国制作的产品，就开端耍无赖了。
在24小时内，中方宣告4项对加拿大的反制办法，包含在WTO结构内指控加拿大；对加方的相关办法建议“反交易推销查询”；对加拿大的油菜籽施行反推销查询；对加拿大化工制品发动反推销查询。尽管加拿大有过工业兴旺的年代，但高新工业简直消失，只剩下中低端工业。因而，加拿大在国际交易中的替代者许多，这也让他们在面临中方反制时，处在十分被迫的局势。
现在，加拿大的菜籽油生产商估量对渥太华现已大发雷霆了。要知道加拿大对华出口菜籽油仅2023年就达到了34.7亿美元，而中方对加拿大出口电动汽车为零。中方能够再一次进行挑选的地步许多，这次很快就会让渥太华认清实际。
中方将依据《中华人民共和国对外交易法》（以下简称《对外交易法》）第七条、第三十六条规矩，对加拿大采纳的相关约束办法建议“反轻视查询”，后续依据实在的状况对加采纳对应办法。据悉，这是我国初次建议“反轻视查询”，也是全球首例。指向性清晰，反制情绪明显。我国《对外交易法》中的反轻视条款是模仿美国和欧盟的相似立法拟定的，此前我国从未使用过这一条款，由于我国更倾向于“遵从恰当的WTO程序来处理交易争端”，但现在，我国期望以“敏捷而决断的反制办法”来震慑有关国家。
加方此举是典型的交易保护主义和政治主导行为，罔顾世贸规矩，与加方自诩全球自由交易和应对气候均匀状况随时刻的改变的倡导者的情绪不符。此举将损坏中加正常经贸合作，危害加顾客和企业利益、不利于加绿色转型和全球应对气变尽力，完全是损人不利己。我国电动汽车依托继续技术创新、完善的产供链系统和充沛的商场之间的竞赛加快速度进行开展，是比较优势和商场规律一起效果的成果，不是依托补助获得竞赛优势。加方关于对我国所谓的“产能过剩”的责备毫无依据。
据环球网报导，针对加拿大违背世贸组织规矩的做法，我国商务部连发四项办法。加方不管多方对立和劝止，对自华进口产品采纳轻视性的单边约束办法，中方对此强烈不满、坚决对立，拟将加方有关做法诉诸世贸组织争端处理机制。据我国国内工业近期反映，中方将依据国内相关法令和法规，依照世贸组织规矩，依法对自加拿大进口油菜籽和相关化工产品建议反推销查询。商务部新闻发言人着重，中方的情绪很清晰，将采纳全部必要办法保卫我国企业的正当权益。
据悉，我国在世贸组织就加拿大对自华进口的电动汽车、钢铝制品纳税办法提起诉讼。商务部新闻发言人加方无视世贸规矩，违背其在世贸组织的许诺，拟对我国电动汽车和钢铝制品别离征收100%和25%的附加税，是典型的单边主义和交易保护主义做法，严峻危害以规矩为根底的多边交易体系，打乱全球电动汽车、钢铝等工业链供应链，中方对此坚决对立。中方是多边交易体系的坚决支持者和重要贡献者，敦促加方恪守世贸规矩，当即纠正过错做法。
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